Checklist di ispezione pre-acquisto per 2014 Toyota Tundra
Problemi noti — 2014 Toyota Tundra
Secondary air injection pump failure — common and expensive to repair
Rust on rear frame section and crossmembers in northern climates
Exhaust manifold cracks on V8 engines causing ticking noise
Cam tower oil leaks on 5.7L V8
Rear differential fluid overheating on heavy tow loads
Cosa controllare
- Inspect frame underside for rust — especially rear section
- Listen for exhaust manifold tick when cold
- Check for air injection pump fault codes (P0410)
- Inspect cam tower area for oil seepage on 5.7L
- Check rear differential for fluid condition
Costi di Manutenzione Previsti
| Intervento | Intervallo | Costo |
|---|---|---|
| Oil change (5.7L V8) | every 5,000 miles | $80-$110 |
| Differential fluid (front & rear) | every 30,000 miles | $120-$180 |
| Transfer case fluid | every 60,000 miles | $80-$130 |
| Spark plugs (5.7L) | every 90,000 miles | $200-$350 |
| Brake pads (front) | every 40,000 miles | $120-$200 |
| Secondary air pump | as needed | $400-$800 |
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