Liste de vérification de l'inspection avant achat de la Tesla Model 3 2022
Problèmes connus — 2022 Tesla Model 3
Premature brake pad wear due to regenerative braking system calibration
Touchscreen display freezing or unresponsiveness requiring system reboot
Door handle mechanical failures causing doors to stick or not open
Battery degradation faster than expected in some units
Water ingress in door seals leading to interior moisture
Seat belt pretensioner issues in rare cases
Points à vérifier
- Battery health status and degradation percentage via diagnostic scan
- Touchscreen responsiveness and software version compatibility
- Door handle mechanism operation and alignment
- Brake pad thickness and regenerative braking system performance
- Door seal integrity and water ingress signs in door panels
- Seat belt pretensioner functionality and warning indicators
Coûts d'entretien prévus
| Entretien | Intervalle | Coût |
|---|---|---|
| Tire rotation and balance | every 6,250 miles | $150-$250 |
| Brake fluid replacement | every 2 years | $200-$350 |
| Cabin air filter replacement | every 12 months | $50-$100 |
| Battery coolant replacement | every 2 years | $300-$500 |
| Windshield wiper blade replacement | every 12 months | $40-$80 |
| Software updates and diagnostics | as needed | $0-$200 |
| Brake pad replacement (if needed) | every 50,000-70,000 miles | $400-$700 |
| Suspension component inspection | every 2 years | $150-$300 |
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