Average Fiabilité

Liste de vérification de l'inspection avant achat de la Subaru WRX 2018

VA (5th generation) · 2.0L turbocharged DOHC boxer 4-cylinder (268 hp) / 2.0L turbocharged DOHC boxer 4-cylinder STI (310 hp) · $18,000 - $28,000

Problèmes connus — 2018 Subaru WRX

CRITICAL

Ringland failure in turbocharged engine under high boost conditions

MODERATE

Transmission grinding or difficulty shifting, particularly in 1st and 2nd gear

MODERATE

Premature clutch wear and slipping

MODERATE

Head gasket leaks causing coolant loss

MINOR

Infotainment system freezing or unresponsive touchscreen

MINOR

Suspension clunking noise from front struts and control arm bushings

Points à vérifier

  • Engine compression test and boost pressure verification for ringland integrity
  • Transmission fluid condition and shift quality through all gears
  • Clutch engagement point and slippage under load
  • Coolant level and head gasket seepage around cylinder head
  • Suspension components for wear, clunking, and alignment issues
  • Turbocharger operation and intercooler for leaks or damage

Coûts d'entretien prévus

Entretien Intervalle Coût
Oil and filter change (synthetic required) every 6,000 miles $65-$85
Transmission fluid change every 30,000 miles $150-$200
Spark plugs replacement every 30,000 miles $120-$180
Air filter replacement every 15,000-30,000 miles $40-$70
Brake fluid flush every 24 months $100-$150
Coolant flush every 30,000 miles $130-$180
Tire rotation every 6,000 miles $50-$80
Clutch replacement (if needed) as needed $1,200-$1,800

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