Liste de vérification de l'inspection avant achat de la Ford Explorer 2020
Problèmes connus — 2020 Ford Explorer
Transmission shuddering and delayed engagement, particularly in 10-speed automatic
Panoramic sunroof seal leaks causing water intrusion into cabin
Rear suspension noise and clunking from lower control arms
Engine oil leaks from valve cover gaskets
Infotainment system freezing and touchscreen responsiveness issues
Brake pad wear occurring faster than expected, especially front pads
Points à vérifier
- Test transmission engagement and shifting smoothness through all gears
- Inspect panoramic sunroof seals and check for water stains on headliner
- Check rear suspension for clunking by bouncing vehicle and listening for noise
- Examine valve cover gaskets for oil seepage
- Test infotainment system responsiveness and for freezing issues
- Inspect brake pad thickness and rotor condition
Coûts d'entretien prévus
| Entretien | Intervalle | Coût |
|---|---|---|
| Oil and filter change | every 10,000 miles | $65-$85 |
| Transmission fluid service | every 150,000 miles | $150-$250 |
| Brake pad replacement (front) | every 30,000-50,000 miles | $200-$350 |
| Air filter replacement | every 15,000-30,000 miles | $40-$75 |
| Spark plug replacement | every 100,000 miles | $150-$300 |
| Coolant flush | every 100,000 miles | $120-$200 |
| Tire rotation | every 7,500 miles | $50-$100 |
| Battery replacement | every 3-5 years | $150-$250 |
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