La vidange d'huile est le point de départ d'un entretien automobile à faire soi-même. Cela prend 30 à 45 minutes, coûte moins cher qu'une visite à l'atelier et vous donne un contrôle total sur l'huile et le filtre qui entrent dans votre moteur. Ce guide couvre toutes les étapes, de la collecte des outils à l'élimination correcte de l'huile usagée.
Rassemblez vos outils avant de commencer
Avoir tout sous la main avant de vidanger une goutte d'huile permet d'éviter bien des frustrations.
- Bac de vidange d'huile (d'une capacité d'au moins 8 quarts).
- Une clé à douille et une douille de la bonne taille pour votre bouchon de vidange (généralement 14 mm, 17 mm ou 19 mm - vérifiez votre manuel).
- Clé pour filtre à huile (à bande ou à bouchon selon le type de filtre).
- Entonnoir à huile.
- Chiffons ou essuie-tout.
- Gants en nitrile.
- Des crics ou des rampes si votre voiture est basse (ne travaillez jamais sous une voiture avec un cric seul).
Trouvez l'huile et le filtre adaptés à votre voiture
L'utilisation de la bonne spécification d'huile est plus importante que la marque.
- Consultez le manuel du propriétaire pour connaître la viscosité de l'huile requise (par exemple, 5W-30) et les éventuelles certifications API ou du fabricant.
- Notez le nombre de litres que contient votre moteur - généralement de 4 à 6 litres pour la plupart des voitures particulières, plus pour les camions et les SUV.
- Recherchez le filtre à huile adapté à votre année, marque et modèle dans n'importe quel magasin de pièces détachées.
- L'huile synthétique est recommandée pour la plupart des moteurs modernes ; l'huile conventionnelle peut également convenir aux véhicules plus anciens ayant un kilométrage élevé.
- Achetez un litre supplémentaire - vous en aurez besoin pour vérifier le niveau après le remplissage.
Réchauffer, positionner et vidanger l'huile
L'huile chaude se vidange complètement ; l'huile froide laisse des résidus dans le moteur.
- Faites tourner le moteur pendant 2 à 3 minutes pour réchauffer l'huile, puis éteignez-le et attendez 10 minutes pour qu'elle refroidisse légèrement.
- Soulevez la voiture sur des rampes ou des crics si nécessaire ; serrez le frein à main et calez les roues arrière.
- Localisez le bouchon de vidange du carter d'huile - c'est le boulon le plus bas sous le moteur.
- Placez le bac de vidange sous le bouchon en laissant de la place - l'huile chaude s'écoule rapidement et en biais.
- Retirer le bouchon de vidange à la main une fois qu'il est desserré, en maintenant la douille enfoncée pour contrôler l'écoulement.
- Laisser l'huile s'écouler complètement - 5 à 10 minutes.
Retirer et remplacer le filtre à huile
Remplacez toujours le filtre à chaque vidange - un filtre sale contamine l'huile neuve.
- Localisez le filtre - sur la plupart des voitures, il est accessible par le dessous ou le côté du bloc moteur.
- Utilisez une clé à filtre à huile pour le desserrer (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) ; terminez le dévissage à la main.
- Déposez le vieux filtre dans le bac de vidange - il contient environ une tasse d'huile.
- Appliquer une fine couche d'huile fraîche sur le joint en caoutchouc du nouveau filtre.
- Visser le nouveau filtre à la main jusqu'à ce qu'il soit bien serré, puis le serrer à la main uniquement - ne pas utiliser de clé pour le serrer.
Remettre en place le bouchon de vidange et ajouter de l'huile fraîche
Un bouchon de vidange bien serré et une quantité d'huile correcte permettent d'éviter les fuites et les dommages au moteur.
- Nettoyer le filetage du bouchon de vidange et la surface du carter d'huile à l'aide d'un chiffon.
- Revissez le bouchon de vidange à la main, puis serrez-le à l'aide d'une clé au couple spécifié dans votre manuel (généralement 25-30 ft-lb).
- Retirez le bouchon de remplissage d'huile situé sur le dessus du moteur (marqué d'un symbole de bidon d'huile).
- Ajouter l'huile par l'entonnoir - commencer par un quart de moins que la capacité totale.
- Vérifier le niveau à l'aide de la jauge et faire l'appoint jusqu'à la marque complète.
- Remettre le bouchon de remplissage en place.
Démarrer le moteur et vérifier l'absence de fuites
Après une vidange d'huile, les fuites se manifestent pour la première fois - ne sautez pas cette étape.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 60 secondes.
- Surveillez le voyant de pression d'huile - il doit s'éteindre dans les 5 secondes qui suivent le démarrage.
- Vérifier en dessous qu'il n'y a pas de gouttes autour du bouchon de vidange et du filtre.
- Coupez le moteur, attendez 2 minutes, puis vérifiez à nouveau le niveau de la jauge - ajoutez de l'huile si nécessaire.
- Réinitialisez le contrôle de la durée de vie de l'huile ou le rappel d'entretien si votre voiture en est équipée (la méthode varie selon le véhicule - vérifiez le manuel).
Éliminez l'huile usagée de manière appropriée et enregistrez le service
L'huile moteur usagée est recyclable - et sa mise en décharge est illégale.
- Versez l'huile usagée du bac de vidange dans un récipient hermétique - les vieilles bouteilles d'huile font très bien l'affaire.
- Apportez-la à n'importe quel magasin de pièces détachées (AutoZone, O'Reilly, Advance Auto) - ils acceptent gratuitement l'huile usagée.
- Mettez le vieux filtre dans un sac en plastique et emportez-le avec l'huile - la plupart des magasins acceptent également les filtres.
- Enregistrez l'entretien : date, kilométrage, poids et marque de l'huile, numéro de pièce du filtre et coût.
- Notez la date de la prochaine vidange (intervalle indiqué dans votre manuel en miles ou en temps, selon ce qui arrive en premier).
Une vidange effectuée par vos soins prend 30 à 45 minutes et coûte 30 à 50 % de moins qu'une vidange dans un centre de lubrification rapide. Plus important encore, vous savez exactement ce que vous avez mis dans l'huile. Faites-le à temps, enregistrez-le à chaque fois, et votre moteur vous remerciera en vous offrant des années de service fiable.
Pour une vue d'ensemble de ce qu'il faut entretenir d'autre et à quel moment, consultez nos 10 conseils de fiabilité automobile pour éviter les pannes.