Cómo montar un taller en el garaje de casa: Herramientas, almacenamiento y distribución

Antes que cualquier herramienta eléctrica o equipo especializado, éstas son las herramientas que utilizará en cada trabajo.

• Juego de vasos: la llave de 3/8" cubre la mayoría de los trabajos; añada una llave de 1/2" para trabajos de suspensión y escape. Tanto métricas como estándar (SAE). Un juego de gama media de calidad supera a los juegos baratos que se quedan cortos.
• Llaves combinadas: 8mm-19mm métrico mínimo. Las llaves combinadas con trinquete merecen la pena, ya que ahorran tiempo en espacios reducidos donde no se puede girar un arco completo.
• Destornilladores: Phillips #1, #2, #3 y cabeza plana en múltiples tamaños. Compre calidad aquí: los destornilladores baratos se salen y rompen las fijaciones. Un juego de destornilladores JIS para vehículos japoneses.
• Alicates: Alicates de corte, de punta, de bloqueo y diagonales. Merece la pena añadir unos alicates para anillos elásticos cuando se trabaje en la suspensión o la transmisión.
• Llave dinamométrica: Una llave dinamométrica de 3/8" (25-250 lb) para tornillos de culata, bujías y tuercas de rueda. Los pares de apriete excesivos o insuficientes provocan averías reales.
• Barra rompedora: Una barra rompedora de 1/2" para tuercas y tornillos agarrotados. El apalancamiento adicional maneja lo que un trinquete no puede.

Nunca trabaje debajo de un vehículo apoyado únicamente en un gato de suelo. Es necesario utilizar soportes o rampas, no es opcional.

• Gato de suelo: Un gato de suelo hidráulico de 2 ó 3 toneladas. Los de perfil bajo funcionan mejor en vehículos bajos. Un gato barato que falle bajo carga es un riesgo fatal.
• Soportes de gato: Al menos dos (mejor cuatro). Adecuados al peso del vehículo. Colóquelos en los puntos de apoyo especificados por el fabricante.
• Rampas elevadoras: Más rápidas que un gato de suelo para cambios de aceite, trabajos en el tubo de escape e inspección de los bajos del vehículo. No son adecuadas para desmontar las ruedas.
• Calzos para ruedas: Baratas y necesarias siempre que levantes un vehículo: evitan el vuelco en superficies llanas.
• Enredadera: Una tabla rodante de perfil bajo te permite deslizarte bajo un vehículo sin destrozarte la espalda.

Las herramientas eléctricas multiplican su capacidad para trabajos específicos, pero no son la prioridad del primer día. Añádelas a medida que tu trabajo lo exija.

• Llave de impacto: Una llave de impacto inalámbrica de 1/2" (Milwaukee, DeWalt o Makita 18V) transforma el desmontaje de ruedas y suspensiones. Las modernas llaves de impacto de 18 V igualan el rendimiento neumático en la mayoría de los trabajos.
• Amoladora angular: Corta y esmerila pernos oxidados y tornillería del tubo de escape. Una amoladora de 4,5" permite el 90% de los usos en automoción. Dispone de discos de corte, discos de desbaste y muelas de alambre.
• Taladro: Un taladro/atornillador inalámbrico para quitar tornillos, taladrar agujeros piloto e introducir elementos de fijación. Comparte la plataforma de la batería con la llave de impacto.
• Compresor de aire: Incluso un compresor pequeño sirve para inflar neumáticos, soplar el polvo de los frenos y alimentar una pistola de aire comprimido. Un compresor de 6 galones se encarga del inflado; uno de 20-30 galones admite el uso neumático continuo.
• cómo leer los códigos OBD2 Escáner OBD-II: Un escáner básico no puede faltar en ningún taller doméstico. Lee nuestra guía sobre la lectura de códigos OBD2 para obtener consejos sobre la selección del escáner.

Las herramientas que no puede encontrar en menos de 30 segundos no existen cuando las necesita. La organización es una cuestión de productividad y seguridad.

• Caja o arcón de herramientas: Un armario rodante de 26" o 41" organiza llaves de vaso, llaves inglesas y herramientas manuales por tipo y tamaño.
• Tablero de clavijas: Monte un tablero de 4'x4' o más grande encima de su banco de trabajo para las herramientas manuales de uso frecuente. Los ganchos, cubos y estantes mantienen las herramientas a la vista.
• Cubos organizadores de piezas: Los pequeños cubos con tapa de rosca o los organizadores de cajones apilables evitan que desaparezcan cierres, clips y piezas pequeñas. Etiquétalo todo.
• Bandeja de drenaje de fluidos: Una bandeja de drenaje ancha y de perfil bajo (con una capacidad mínima de 6 litros) para los cambios de aceite, refrigerante y líquido de transmisión.
• Banco de trabajo: Incluso un simple banco de 2x4 y contrachapado te ofrece una superficie para desmontar piezas y trabajar de pie.

Un taller que carece de los equipos de seguridad básicos no es un taller, sino un peligro inminente.

• Extintor: Un extintor químico seco ABC de 5 libras clasificado para fuegos de clase B (gasolina, aceite). Colóquelo cerca de la salida.
• Ventilación: Nunca haga funcionar un motor en un garaje cerrado. El monóxido de carbono alcanza niveles letales en cuestión de minutos. Mantenga la puerta abierta cuando el motor esté en marcha.
• Iluminación: Una luz LED para el techo (más de 4000 lúmenes) y una luz de trabajo portátil para debajo del capó y del coche.
• Gafas y guantes de seguridad: No negociables para trabajos con frenos, baterías y cualquier trabajo por encima de la cabeza. Guantes de nitrilo para trabajar con fluidos.
• Botiquín de primeros auxilios: Un botiquín básico con solución lavaojos, vendas y tratamiento para quemaduras; mantenlo accesible sin necesidad de entrar.