2014 Toyota Tundra Aankoop Inspectie Checklist
Bekende problemen — 2014 Toyota Tundra
CRITICAL
Secondary air injection pump failure — common and expensive to repair
CRITICAL
Rust on rear frame section and crossmembers in northern climates
MODERATE
Exhaust manifold cracks on V8 engines causing ticking noise
MODERATE
Cam tower oil leaks on 5.7L V8
MODERATE
Rear differential fluid overheating on heavy tow loads
Wat te inspecteren
- Inspect frame underside for rust — especially rear section
- Listen for exhaust manifold tick when cold
- Check for air injection pump fault codes (P0410)
- Inspect cam tower area for oil seepage on 5.7L
- Check rear differential for fluid condition
Verwachte Onderhoudskosten
| Service | Interval | Kosten |
|---|---|---|
| Oil change (5.7L V8) | every 5,000 miles | $80-$110 |
| Differential fluid (front & rear) | every 30,000 miles | $120-$180 |
| Transfer case fluid | every 60,000 miles | $80-$130 |
| Spark plugs (5.7L) | every 90,000 miles | $200-$350 |
| Brake pads (front) | every 40,000 miles | $120-$200 |
| Secondary air pump | as needed | $400-$800 |
Ontvang een gepersonaliseerd AI-inspectierapport
Bovenstaande gegevens behandelen veelvoorkomende problemen. Voor een uitgebreid, AI-gegenereerd rapport specifiek voor dit voertuig — inclusief gedetailleerde controles voor elk systeem, rode vlaggen en een volledig oordeel — genereer hieronder je gratis rapport.
2 gratis rapporten per dag · Geen account nodig
Meer Toyota Inspectiechecklists
Onderhoudsgidsen voor Toyota Eigenaren
Wil je een complete aankoopgids? Lees onzeChecklist voor aankoopinspectie van gebruikte auto's.
