ビルドの進捗を記録する
今日、L24モーターを引き抜いた。LS3スワップの準備完了。
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エンジン取り外し - 2026年3月11日 - フェーズ:エンジン交換
240Z + LS3: SikkyかWeddleのトランス用アダプタープレートをチェック - T56 MagnumかCD009が最も一般的なオプション。
互換性に関する質問
Tremec TKXは351 Windsorの後ろに取り付けられますか?
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351W Tremec TKX ボルトパターン
はい - TKXは351W(SBFボルトパターン)に直接ボルト止めします。油圧スローアウトベアリング、C4オートより1インチ短いドライブシャフト、Modern DrivelineまたはSilver Sportのクロスメンバーが必要です。 何が残っているかを知る - 常に
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ワイヤーハーネス — ブロックエンジン搭載
ドライブシャフト - 測定待ち
燃料系統-ラインは注文済み、インジェクターはまだない
ヘッダー - 装着済み
正確なビルドのための手順
351Wインテーク・マニホールド・ボルトのトルク仕様?
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351 ウィンザー インテークマニホールド
25-30 ft-lb - センターアウトシーケンス - 2パス
351W:Edelbrock Performer RPMを使用する場合は、ARPボルトを使用し、焼付き防止剤を塗布する。純正ナットは腐食し、焼き付きを起こします。
写真を撮る - Revが問題を特定
このホイールシリンダーは作り直す価値がありますか?
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牧師は言う。
カップとピストンの腐食が激しい - リビルトキットでは適切にシールできない。そのまま交換する。Dorman 38428があなたのドラムセットアップに適合します。 お客様の正確な体格に関する深いリサーチ
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牧師は言う。
225/45R15を履いたストリート/サーキット用の2JZ 240Zの場合、3.90 R200のデフがスイートスポットに当たる。 4.10は純粋なサーキット走行には適しているが、ストリートではブンブン回る。
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