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Track Cars

Vorbereitung auf die Veranstaltung - Setup-Protokolle - Teilevorrat - KI-Forschung

Wer auf der Rennstrecke unterwegs ist, verzeiht keine aufgeschobenen Wartungsarbeiten und vergessenen Setup-Notizen. GarageHub sorgt dafür, dass Sie Ihre Vorbereitungen für die Veranstaltung organisieren, Ihre Bauhistorie dokumentieren und Ihren Teilevorrat durchsuchen können.

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Rev in Aktion sehen

Gespräche von Gleisfahrern mit Rev

Echte Beispiele. Rev kennt Ihr Auto, Ihr Setup und weiß, was zu tun ist.

1999 Mazda MX-5 Miata
Rev
Vorbereitung auf die Veranstaltung - nichts vergessen
HPDE ist am Samstag. Was muss ich überprüfen?
R
Bremsflüssigkeit — zuletzt gespült vor 8 Monaten
Anzugsdrehmoment - seit dem letzten Autocross nicht überprüft
Hawk DTC-60 Beläge - 70% Restlebensdauer
Motoröl - vor 600 Meilen gewechselt
2013 BMW M3
Rev
Protokollieren von Einrichtungsnotizen pro Ereignis
Log: 32/34 vorne heiß, 30/32 hinten, RE-71RS, VIR Veranstaltung heute
R
Ereigniseinstellung protokolliert
VIR - RE-71RS - 32/34F 30/32R heiß - 11. März 2026
Beim letzten Mal in VIR sind Sie 33/35F gefahren - soll ich Ihre Rundenaufzeichnungen vergleichen?
2001 BMW E46 330i
Rev
Auf Ihre Nutzung abgestimmte Empfehlungen
Beste Bremsbeläge für HPDE an meinem E46?
R
HPDE für Fortgeschrittene E46 330i
Hawk DTC-60 (vorne) $165 - Hawk HPS 5.0 (hinten) $95 - StopTech Flüssigkeit $22
E46: DTC-60 eignet sich am besten für aggressive Bremszonen. Wenn Sie zu Hause auf der Straße fahren, wechseln Sie vor der Abfahrt auf Straßenbeläge.
1999 Mazda MX-5 Miata
Rev
Protokollieren Sie es, solange es frisch ist
Bremsschwund in Kurve 7 in Sitzung 3. Leichtes Untersteuern in der schnellen Kurve.
R
2 protokollierte Beobachtungen
Bremsschwund (T7, Sitzung 3) - Untersteuern (schnelle Kehrtwende)
Erwägen Sie, die Bremsflüssigkeit zu erneuern (RBF 660) und einen höheren Reifendruck hinten auszuprobieren, um die Balance zu halten.
1995 Mazda RX-7 FD
Rev
Foto aus der Garage - Rev weiß, was er sieht
Foto: Ölrückstände an der Naht des Ventildeckels
Handelt es sich um eine Nockendichtung oder nur um Schwitzen durch Hitze?
R
⚠ Erforderliche Maßnahmen
Das ist Nockendichtungskriechwasser - kein Hitzerückstand. Häufig bei FD RX-7 nach harten Hitzezyklen auf der Rennstrecke. Es lohnt sich, vor der nächsten Veranstaltung etwas dagegen zu unternehmen.
Zur Liste der zu behebenden Probleme hinzugefügt - Priorität vor dem Ereignis
1999 Honda S2000 AP1
Rev
KI zieht Erkenntnisse aus Ihren protokollierten Notizen
Mit welchem Reifendruck hatte ich in Thunderhill das beste Gefühl?
R
3 Track Day Einträge gefunden
Die bestbewertete Sitzung war 36F/34R heiß. Kaltstart: 32F/30R. Sie haben "bessere Rotation und Balance" an diesem Tag festgestellt.
Auf dem Fahrplan

Leistungsverfolgung und Analyse

Dedizierte Tracking-Funktionen, die über Wartungsprotokolle hinausgehen und tatsächliche Ereignisdaten umfassen, sind in Vorbereitung.

  • Ereignisprotokolle mit Rundendaten — verknüpfen Sie einen Track-Day-Eintrag mit einer Rennstrecke, protokollieren Sie die Anzahl der Sitzungen, zeichnen Sie die besten Rundenzeiten und die Einstellungen auf.
  • Vergleich zwischen den Ereignissen einrichten — sehen, wie Reifendruck, Ausrichtung und Dämpfereinstellungen mit Ihren schnellsten Sessions korrelieren.
  • Verbrauchsmaterialverfolgung nach Ereignis — sie sollten wissen, wie viele Tage Ihre aktuellen Bremsbeläge auf der Rennstrecke gelaufen sind, nicht nur Kilometer.

Diese Funktion ist in Planung. Wenn Sie Wert auf Track Performance Tracking legen, schreiben Sie uns eine Nachricht.

Funktioniert für jedes Rennauto Miata, WRX/STI, E36/E46, S2000, BRZ/GR86, Civic, Muscle Cars, speziell für Rennstrecken gebaute Autos - wenn es eine VIN hat, kann GarageHub es verfolgen.

GarageHub ist für den Anfang kostenlos. Fügen Sie Ihr Rennauto hinzu, protokollieren Sie Ihre nächste Inspektion vor der Veranstaltung und sehen Sie, wie viel übersichtlicher Ihr Setup-Verlauf wird, wenn alles an einem Ort ist.

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