Контролен списък за проверка преди покупка на 2020 Porsche Boxster
Известни проблеми — 2020 Porsche Boxster
4.0L GTS Flat-6 option re-introduced — verify bore scoring is not present on high-mileage examples
Turbo 4-cylinder wastegate rattle on cold start
Carbon buildup on intake valves
PCM connectivity and wireless feature bugs
Convertible top hydraulic wear on high-cycle units
Sport exhaust valve rattle
Какво да се провери
- For GTS 4.0L: compression and leakdown test for bore scoring
- Turbo models: cold start wastegate rattle check
- Convertible top full cycle and seal inspection
- PCM software update and connectivity test
- Verify intake valves on units approaching 40,000 miles
- Brake and tire condition assessment
Очаквани Разходи за Поддръжка
| Обслужване | Интервал | Цена |
|---|---|---|
| Engine oil service | every 10,000 miles | $180-$300 |
| Intake valve walnut blast (turbo) or inspection (NA) | every 40,000-60,000 miles | $500-$800 |
| Convertible top inspection/fluid | every 30,000 miles | $200-$400 |
| PDK transmission fluid | every 40,000 miles | $250-$450 |
| Brake pad/rotor replacement | every 25,000-40,000 miles | $600-$1,000 |
| Major service (plugs, filters) | every 30,000 miles | $700-$1,100 |
Вземете персонализиран AI доклад за инспекция
Данните по-горе покриват често срещани проблеми. За изчерпателен, генериран от AI доклад, специфичен за това превозно средство — включително подробни проверки за всяка система, предупредителни сигнали и пълна оценка — генерирайте безплатния си доклад по-долу.
2 безплатни доклада на ден · Не е необходим акаунт
Още списъци за инспекция на Porsche
Ръководства за поддръжка за собственици на Porsche
Искате пълно ръководство за покупка? Прочетете нашия Контролен списък за инспекция при покупка на употребяван автомобил.